El fabricante de máquina-herramienta Danobatgroup, a través de su unidad de negocio de transformación de chapa, y el especialista en el desarrollo de soluciones de conformado de acero Fagor Arrasate, ha diseñado y fabricado una solución pionera para el corte de chapa a partir de bobinas metálicas para su uso en sectores estratégicos para la economía como como la industria automotriz.
Danobatgroup y Fagor Arrasate han aunado sus capacidades para crear una solución tecnológicamente avanzada, robusta y competitiva que proyecta al sector de la máquina herramienta en el exterior y refuerza su posicionamiento internacional. La solución, conocida como laser blanking, es una alternativa innovadora al corte en prensa tradicional y es el resultado de una alianza colaborativa que ha permitido a Danobatgroup y Fagor Arrasate, integrados en la Corporación Mondragón, promover la transferencia de tecnología entre ambas empresas y crear una solución tecnológicamente vanguardista, robusto y competitivo. Se trata de un desarrollo que proyecta al sector de la máquina-herramienta en el exterior y refuerza el posicionamiento internacional del tejido industrial vasco.
Su principal ventaja competitiva, con respecto a los sistemas utilizados hasta ahora, es que reduce los tiempos de preparación con respecto a la prensa de blanking, ofrece más flexibilidad para cambios y elimina el uso de troquel; y en comparación con un láser convencional, ofrece una mayor productividad y una mejor calidad de corte. El desarrollo combina diferentes tecnologías para hacerse cargo de todo el proceso de forma automatizada, mediante el cual el material de la bobina se aplana, corta y finalmente apila.
La máquina, que puede integrar varios cabezales de corte láser, tiene capacidad para trabajar con diferentes materiales como acero común, acero inoxidable, aceros HSS de alta resistencia o aluminio, en diferentes anchos, espesores y calidades.
Este desarrollo está dirigido a fabricantes de automóviles (OEMS), proveedores de componentes de automoción (TIER1) y centros de servicio que suministran chapa cortada a diferentes empresas industriales.
En el ámbito de la automoción, esta solución es especialmente útil para la fabricación de vehículos de series cortas o limitadas, gamas especiales, vehículos eléctricos y para fabricantes de repuestos y carrocerías.
También puede tener aplicaciones en la creación de prototipos, porque la flexibilidad de este sistema permite realizar cambios de diseño sin el uso de matrices.
“Al tratarse de una línea flexible, se puede adaptar a diferentes anchos de medida y distribuir el dibujo de las piezas a fabricar por toda la superficie de la chapa, aprovechando mejor el material. Esta distribución óptima de las piezas en la banda conduce a un ahorro de material de hasta un 10%. Este porcentaje es muy relevante ya que el material representa el 80% de los costes ”, asegura el director comercial de la Unidad de Negocio Acero de Fagor Arrasate, Mikel López.
Otro beneficio importante es que, al no requerir matrices, la producción no se detiene ya que las diferentes geometrías de las piezas están preprogramadas y el cambio de producción es casi inmediato. Además, se ahorra espacio en la planta porque ya no se necesitan áreas de almacenamiento para diferentes juegos de matrices.
Para el diseño y fabricación de esta solución ha sido necesaria la suma de las capacidades de dos empresas líderes en sus campos de actividad. Danobatgroup ha aportado su conocimiento en el desarrollo de soluciones de corte por láser y su capacidad en el desarrollo de software de simulación. Mientras que Fagor Arrasate ha sumado sus conocimientos en el procesamiento de materiales y las necesidades y demandas del sector de la automoción.
Ambas compañías aseguran que la intercooperación de "dos empresas complementarias y hermanas ha permitido desarrollar un producto que conjuga las competencias de cada una para ofrecer al mercado una solución innovadora y generar valor".
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