"En el último año hemos tenido un aumento en los precios del acero de 120 y hasta 150 por ciento". Quien lo dice es José Roselló, el gerente de una pyme valenciana modelo, Don Hierro. Desde sus instalaciones de Tavernes de la Valldigna deja mobiliario urbano metálico para 15 países y están a punto de abrir una delegación en Estados Unidos.

"El acero ha subido de precio entre un 120% y un 150%"

“Hemos estado subiendo y bajando alrededor del 3 por ciento durante años, pero nunca habíamos visto esto. En el caso del acero inoxidable, aunque la subida es menor, el problema es que no lo encuentras. Te servirán en 3 meses ”, afirma junto a una de las primeras máquinas de corte por láser para acero que entró en España.

Vicente Mompó es el responsable del Departamento Internacional de la Cámara de Comercio de Valencia. Acaban de publicar un informe sobre esa escasez de oferta. "Durante la pandemia, las minas de todo el mundo ralentizaron o paralizaron su producción", dice. “La recuperación ha sido desigual en diferentes países. La oferta y la demanda no coinciden. Si a eso le sumamos el aumento del precio de la energía y el aumento del flete marítimo ... es la tormenta perfecta. "

"La recuperación ha sido desigual en los diferentes países"

Mover un contenedor ha pasado de costar 2.000 a 11.000 euros en el último año. El precio se ha estabilizado pero no baja. "Hemos empezado a ver cómo el alza de algunas materias primas, como la madera o el caucho, se ralentiza, pero el aluminio, el níquel o el zinc siguen explotando".

"Está afectando a todos", dice Mompó. Y es previsible que también afecte al sector alimentario por el aumento del precio de los fertilizantes ”.

En la Comunidad Valenciana, su emblemática empresa metalúrgica, Ford Almussafes, ya ha tenido 4 paradas este año en su cadena productiva y tiene previstas dos más en noviembre. En su caso, la razón es la falta de semiconductores. Su fabricación se concentra en el sudeste asiático y el plazo de entrega se ha ampliado a más de 20 semanas.

La construcción, con cerca de medio millar de empresas valencianas, recibe el impacto de muchas subidas de materias primas al mismo tiempo, no solo del cemento, que cuesta un 60 por ciento más caro. El Instituto Valenciano de la Edificación representa en más de un 13 por ciento la subida del metro cuadrado construido. Los emprendedores del sector van más allá. El trabajo que comience ahora cuando esté terminado tendrá un aumento de costo del 25 por ciento. La patronal de obras públicas ha comenzado a negociar con las administraciones un cambio de condiciones y espera llegar a un acuerdo como en Italia.

La construcción, con cerca de medio millar de empresas valencianas, recibe el impacto de muchas subidas de materias primas al mismo tiempo KAI FÖRSTERLING / AGENCIA EFE

El informe de la Cámara de Comercio de Valencia, aunque estima que la situación es transitoria, apunta que continuará al menos hasta mediados del próximo año. La subida de precio se trasladará poco a poco al consumidor, y en 2022 será del 4 o 5%.

“Hay empresarios de mi sector que están renunciando a los concursos pagando la sanción para evitar la quiebra”, dijo el gerente de Don Hierro.

"Hay empresarios que renuncian a los concursos pagando la pena"

En el caso de la construcción, el presidente de la Federación de Empresarios, Francisco Zamora, cree que hay un margen de actuación con el IVA. "La recaudación del IVA puede dispararse", dice. "Creo que la administración, consciente de esto, puede intentar equilibrar la situación a través de impuestos para que el aumento final no tenga que traspasarse al cliente final.

Según el estudio, a pesar del escenario inflacionario, existen diferentes oportunidades para las empresas exportadoras JIM LO SCALZO / AGENCIA EFE

Así lo dice Vicente Mompó, analista internacional de la Cámara. Es la oportunidad de enfrentarse a la competencia china. “La ventaja de las empresas valencianas que exportan a Europa es que ahora son más competitivas. Si tienen productos y existencias, pueden reemplazar productos que vinieron antes del Lejano Oriente o el Sudeste Asiático. "

"Tenemos que reindustrializar sí o sí"

Porque la dependencia excesiva se ha vuelto evidente. Algo que ya se había evidenciado durante la pandemia. “Al final, resulta que sabíamos hacer máscaras”, recuerda este analista. “No podemos depender de esta manera de productos que vienen de otras partes del mundo, por más baratos que sean. Hasta que se estabilice la logística, los precios seguirán siendo altos y esto llevará tiempo. Tenemos que reindustrializar sí o sí ”. Y los empresarios están de acuerdo.